사업 개요
㈜카템은 상용차용 부품기술을 기반으로 건설장비와 농업용 기계 분야에도 많은 경험과 기술력을 보유하고 있습니다.
핵심분야는 14t, 18t 굴착기와 농기계인 트렉터용 동력전달 부품이며, 오랫동안 원천기술 확보를 위해 연구개발(R&D)에 집중해왔습니다.
특히 동력전달 및 제동용 부품의 설계, 제작, 신뢰성 평가 등 핵심부품 개발에서 풍부한 실적을 보유하고 있으며, 농업용 트렉터 부품에서도 동력전달 축과 디프렌셜
기어박스(Differential gear box) 제조 원천기술을 갖추고 있습니다.
주요 기술 & 성과
- 14t/18t급 굴착기용: 더블 카단방식(Double Cardan type) 드라이브 샤프트(Drive shaft), 디프렌셜 기어박스(Differential gear box)
- 농기계 분야: 트렉터용 드라이브 샤프트(Drive shaft)
- 건설장비 및 농기계용 동력전달 축 설계, 제작, 시험평가 전 분야의 원천기술 확보
- 한국기계연구원(KIMM) 신뢰성 센터 및 한국재료연구원(KIMS) 등 전용설비 활용 신뢰성 시험 및 비틀림 내구성 시험 수행
- 수입품에 의존하던 더블 카단방식(Double Cardan type) 드라이브 샤프트 국산화 및 수입대체 효과 실현
- 건설장비용 굴착기 프로펠러 샤프트와 좌우 드라이브 샤프트를 통해 엔진 회전동력을 바퀴로 전달하는 디프렌셜 기어박스 설계, 시험평가 전 과정 수행 가능
- 상용차, 건설장비, 방산 장비, 특수목적 차량용 동력전달 부품 R&D 전문 기술력 확보
비전
㈜카템은 건설장비 및 농기계용 동력전달 핵심부품 기술력을 바탕으로 국내외 시장에서 수입대체 효과를 극대화하고,
해외시장 진출을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하며 Hidden Champion으로 도약하겠습니다.
상세보기
㈜카템은 상용차용 부품기술을 기반으로 건설장비와 농업용 기계 분야에도 많은 경험과 기술력을 보유하고 있습니다. 핵심분야는 14t, 18t 굴착기와 농기계인 트렉터용 동력전달
부품입니다.
㈜카템은 오랫동안 건설장비와 농기계용 부품 분야의 원천기술을 확보하기 위해 노력해 왔습니다. 특히 건설장비용 부품 분야는 ㈜카템이 주목하고 있는 핵심분야로 상용차용 부품기술을 기반으로 한 동력전달 및 제동용 부품의 설계, 제작, 신뢰성 평가 등 핵심부품의 연구개발에 많은 실적을 보유하고 있으며 농업용 트렉터용 부품 분야에서도 엔진으로부터의 동력을 바퀴로 전달하는 동력전달 축 및 디프렌셜 기어박스(Differential gear box) 제조 원천기술을 보유하고 있습니다.
㈜카템은 건설장비 중 14t과 18t급 굴착기용 드라이브 샤프트(Drive shaft), 디프렌셜 기어박스 등의 핵심부품의 연구개발(R&D) 및 양산 실적을 보유하고 있으며 또한 농기계 분야의 트렉터용 드라이브 샤프트를 설계에서부터 제작 및 시험평가까지 전체분야의 원천기술을 확보하고 있으며 신뢰성 평가를 위한 국내 인프라(Infrastructure)를 확보하고 있습니다.
㈜카템은 그동안 국내에서 수입품에 의존해 왔던 건설장비와 농기계용 동력전달 축인 더블 카단방식(Double Cardan type)의 드라이브 샤프트(구동축)의 설계, 제작 및 시험평가에 특히 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 국내 최고 권위의 한국기계연구원(KIMM)의 신뢰성 센터의 신뢰성 시험설비를 통하여 많은 제품의 신뢰성 시험 경험을 보유하고 있어 신뢰성 평가에 대한 노하우(Knowhow)를 보유하고 있을 뿐만 아니라 기타 한국재료연구원(KIMS) 등 전용설비를 활용, 재료시험 및 비틀림 내구성 시험을 진행한 실질적인 실적을 보유하고 있습니다. 특히 상용차, 건설장비, 방산 장비 및 특수목적 차량 등 승용차를 제외하고 전 상용차량에 장착되는 더블 카단방식(Double Cardan type)은 현재에도 전량 해외에서 수입 적용되고 있어 수입대체효과가 높은 분야이며 잠재력을 가지고 있는 시장입니다. 또한 ㈜카템은 건설장비용 굴착기에 내장되어 프로펠러 샤프트(Propeller shaft)를 통해 전달받은 엔진의 회전동력을 좌우 드라이브 샤프트(Drive shaft)를 통해 바퀴로 전달하는 기능을 가진 동력전달 핵심부품인 디프렌셜 기어박스(Differential gear box)의 설계에서부터 시험평가까지 모든 과정을 수행할 수 있는 경험과 능력을 보유하고 있는 상용차 동력전달용 부품 연구개발(R&D) 전문기업입니다.
향후 이러한 기술력을 바탕으로 해외시장 진출 노력을 더욱더 활발하게 경주할 예정입니다.
● 건설장비 분야- 14/18t급 굴착기용 더블 카단방식(Double Cardan type)의 드라이브 샤프트(Drive shaft)- 14/18t급 디프렌셜 기어박스(Differential gear box)
● 농기계 분야- 트렉트용 드라이브 샤프트(Drive shaft)
㈜카템은 오랫동안 건설장비와 농기계용 부품 분야의 원천기술을 확보하기 위해 노력해 왔습니다. 특히 건설장비용 부품 분야는 ㈜카템이 주목하고 있는 핵심분야로 상용차용 부품기술을 기반으로 한 동력전달 및 제동용 부품의 설계, 제작, 신뢰성 평가 등 핵심부품의 연구개발에 많은 실적을 보유하고 있으며 농업용 트렉터용 부품 분야에서도 엔진으로부터의 동력을 바퀴로 전달하는 동력전달 축 및 디프렌셜 기어박스(Differential gear box) 제조 원천기술을 보유하고 있습니다.
㈜카템은 건설장비 중 14t과 18t급 굴착기용 드라이브 샤프트(Drive shaft), 디프렌셜 기어박스 등의 핵심부품의 연구개발(R&D) 및 양산 실적을 보유하고 있으며 또한 농기계 분야의 트렉터용 드라이브 샤프트를 설계에서부터 제작 및 시험평가까지 전체분야의 원천기술을 확보하고 있으며 신뢰성 평가를 위한 국내 인프라(Infrastructure)를 확보하고 있습니다.
㈜카템은 그동안 국내에서 수입품에 의존해 왔던 건설장비와 농기계용 동력전달 축인 더블 카단방식(Double Cardan type)의 드라이브 샤프트(구동축)의 설계, 제작 및 시험평가에 특히 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 국내 최고 권위의 한국기계연구원(KIMM)의 신뢰성 센터의 신뢰성 시험설비를 통하여 많은 제품의 신뢰성 시험 경험을 보유하고 있어 신뢰성 평가에 대한 노하우(Knowhow)를 보유하고 있을 뿐만 아니라 기타 한국재료연구원(KIMS) 등 전용설비를 활용, 재료시험 및 비틀림 내구성 시험을 진행한 실질적인 실적을 보유하고 있습니다. 특히 상용차, 건설장비, 방산 장비 및 특수목적 차량 등 승용차를 제외하고 전 상용차량에 장착되는 더블 카단방식(Double Cardan type)은 현재에도 전량 해외에서 수입 적용되고 있어 수입대체효과가 높은 분야이며 잠재력을 가지고 있는 시장입니다. 또한 ㈜카템은 건설장비용 굴착기에 내장되어 프로펠러 샤프트(Propeller shaft)를 통해 전달받은 엔진의 회전동력을 좌우 드라이브 샤프트(Drive shaft)를 통해 바퀴로 전달하는 기능을 가진 동력전달 핵심부품인 디프렌셜 기어박스(Differential gear box)의 설계에서부터 시험평가까지 모든 과정을 수행할 수 있는 경험과 능력을 보유하고 있는 상용차 동력전달용 부품 연구개발(R&D) 전문기업입니다.
향후 이러한 기술력을 바탕으로 해외시장 진출 노력을 더욱더 활발하게 경주할 예정입니다.
● 건설장비 분야- 14/18t급 굴착기용 더블 카단방식(Double Cardan type)의 드라이브 샤프트(Drive shaft)- 14/18t급 디프렌셜 기어박스(Differential gear box)
● 농기계 분야- 트렉트용 드라이브 샤프트(Drive shaft)