• 한국형고속철도(KTX)
  • 한국형고속철도(KTX)
  • 트리포드(TRIPOD) 구동축
  • 트리포드(TRIPOD) 구동축
  • KTX 동력대차(Bogie)
  • KTX 동력대차(Bogie)

한국형 고속철도(KTX)용 트리포드(TRIPOD) 구동축

  • | 제품소개 |
  • 고속철도차량 모터의 동력을 차축측 기어박스와 모터측 기어박스를 통해 차축에 전달함으로서 휠(기차바퀴)를 회전시켜 차량을
    전진하게 하는 기능모터로부터 휠로 동력전달기능 및 과도한 토크 입력시 절손되어 핵심부품 보호
  • | 제품특징 |
  • Safety-set 기능 내장형으로 외부로부터 과동한 토크가 걸렸을 때 스스로 절손되어 내부의, 고사 핵심부품 보호 기능이 있음
    2004년부터 현재까지 전량 수입 적용
    한국철도기술연구원(KRRI) 공동연구(2014.10.01.~2015.12.31. 15개월간)
  • | 개발사양 |
  • 최대토크 : 54kN.m
    피로수명 : 300.000cycle
    최대속도 : 1,800rpm
    언밸런스량 : 64g.mm/kg
  • | 수요기관 |
  • 한국철도공사(korail)
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